Üye Toplam 2659 yazı |
| |||||||||
| konyahooligans Yeni Üye Toplam 32 yazı | Yerleşim : Türkiye / Konya | Meslek : Muhasebe | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı |  13/11/2013 : 15:53:18  Alıntı
bmw ya da volkswagen niçin bir “alman” arabasıdır? ya da renault niçin fransız’dır? çünkü ar-ge’si almanya’da, fransa’da yapılmıştır. patronlar ağırlıklı olarak alman ya da fransız’dır. devletin örtülü bir himayesi vardır. en önemlisi, kararlarda yerli (ulusal) gruplar ve ülkenin ekonomi politik şemsiyesi hâkimdir. Arabanın parçalarının içeride ya da dışarıda yapılması günümüzün küresel dünyasında önemli değildir. ama ürünün niteliği, üretim ve satış politikaları ya da finansal durumun kararları “yerli unsurlar” tarafından verilmelidir. Bu nedenle Wolkswagen bir Alman, Renault da bir Fransız arabasıdır. Bütün bunların oluşabilmesi için o ülkenin milli stratejisinin bulunması gerekir. Türk yan sanayisi özellikle araç gövde ve görünüm yüzeylerinin hepsinin tasarımını ve üretimini yapabilmektedir. Sıcak şekillendirme parçalarının tasarımı ve üretimi de yapılabilmektedir. "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||
| Grozny Üye Toplam 118 yazı | 13/11/2013 : 18:32:04 Alıntı
Ülkemizin önde gelen sermaye sahipleri bunu bir şekilde engelliyor fakat devletimiz bu konuda özellikle iç pazarda koruyucu politikalar güderek yerli araç için yerli yatırımcıyı ciddi teşvik etmelidir. Aklıma Nuri Demirağ geldi bizim şuanda ithal ettiğimiz bir çok ürünü daha kaliteli ve ekonomik olarak üretebilecek gücümüzün olduğuna inanıyorum sadece birazcık kenetlenmemiz lazım. Yerleşim : Türkiye / İstanbul | Meslek : Diğer | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 13/11/2013 : 18:57:12 Alıntı
Bütün gelişmiş ülkeler (almanya, fransa, ingiltere, amerika, japonya, kore vs) bir şekilde kendi otomobillerini üretiyor. Bir nevi gelişmiş ülke olmanın kriteri oldu otomobil üretimi. Biz şuan sadece ameleliğini yapar durumdayız. Olaya sadece otomobil olarak bakmamak gerekir Fakat otomobil dünyayı değiştiren bir makinedir. iran bile ürettiği kıytırık arabalarını ihraç ederken, türkiye'nin onca yıllık emek ve birikimleriyle üreteceği araba peynir ekmek gibi satar.ama zor. neden zor bir kere otomobil konusunda; fransa, amerika, japonya hatta kuzey kore gibi ülkelerin, ucuz üretim taşeronu olmuşuz. Taşeronlar yerli üretimle beleş kazançlarından olmak istemezler. üstelik bunun dışında ithalatçı taşeron firmalarda var. bi beleş kazanç kapısı da orda. topal karıncaya sormuşlar "nereye böyle?" cevaplamış "hicaz'a gidiyorum." gülmüşler "bu halinle mi hicaz'a varacaksın?" o aldırmamış... "varamasam bile, o yolda öldü derler" demiş. Oyomobilde Türk Markası oluşturmakta buna benziyor "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||
| comandante1453 Üye Toplam 223 yazı | 13/11/2013 : 19:55:36 Alıntı
Ben büyük firmaların özellikle bu konuya karşı olduğunu düşünmüyorum.Bu tip komplo teorileri kolayımıza geldiği için ilk başvurduğumuz yol oluyor malesef. Fakat bu tip firmaların ticari olarak kendilerine rakip istemeyeceklerinide biliyorum.Bu her sektörde yok mu? Tr nin otomobil üretecek gücü ve bunu sağlayacak yerli sermayeside var bence.Ben hala üretememiş olmanın sebebini bu sermayenin kolay para hırsına bağlıyorum. Zaten ortaya para koyan dış yatırımcı (Ford vb) var,elinde Tr gibi gelişen bir pazar var.Neden daha fazla risk alıp kendi markasını üretsin ki? Tr nin bu konuda öne geçebilmesi için inovatif girişimlerde bulunması gerekir.Herkesin ürettiğinin aynısını üretirse çok büyük bir pazara ufak bir rakip olarak giriş yapmış olur. Fransız hükümetinin Renault a elektirikli araçlar konusunda 3 milyar euro destek vermesinin birçok sebebi var. Düşünsenize sadece devlet alsa bu araçları petrolden ne kadar tasarruf edilir.Bu sadece benim aklıma gelen ilk fayda. Bizim devletimizinde bu tip bir işe şu kadar destek gibi yola çıkarsa elbet bu işi yapacak birileri çıkacaktır. Yerleşim : Türkiye / İstanbul | ||
| sessiz01 Yeni Üye Toplam 56 yazı | Türkiye' de ilk yerli plotter üretimi için kosgeb den destek almış bir firmayız. Belki araba üretmiyoruz ama kendi alanımızda yazılım ve makine parçalarının kalıpları hersey dahil türk yapımı bir plotter olacak sıgn 2013 fuarına yetiştirmeye çalıştık fakat olmadı kısmetse 3 ay sonra piyasaya süreceğiz. Reklam sektörü ve Türkiye için çok büyük bir atılım olacak. Saygılarımla Yerleşim : Türkiye / Antalya | Meslek : Mühendis | ||
| kymk Üye Toplam 187 yazı | Admin hayırdır yorumları neden sildin. Sıkıntı mi var www.kayelajans.com www.sifa24.com Yerleşim : Türkiye / İstanbul | Meslek : Bilgisayar-Bilişim | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 15/11/2013 : 19:03:09 Alıntı
Mesele bu işe bir yerinden Türk markasıyla dahil olabilmek. İster Elektrikli yada alternatif enerjili araçlar farketmez. Mesele sadece motorsa Güney Korelilerin yaptığı gibi çeşitli stratejilerle kısa dönem adına bu aşılabilir Eğer Ülkemiz Tofaşın Fordun Türkiyede üretimlerinden Teknolojik Bilgi birikimi edinmediyse o üretimler hep bizim zararımıza olmuştur demektir. Ülkemizde Üretim yapan yabancı sermaye sadece ülkemize döviz kazandırmamalı Sahib olduğu Teknolojik bilimsel bilgiyide ülkemize getirerek Ülkemizde nitelikli işgücünün yetişmesinide sağlamalı Biz eğer onca yıldır bu firmaların üretimini ülkemizde yaptırdığımız halde yeterli tecrübeyi bilgiyi edinemediğimizi söylüyorsak suç birazda bizdedir. "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 19/11/2013 : 13:35:00 Alıntı
'TÜRK' markaları. aklıma bir şey geldi de neden bmc veya otokar yerli 'binek' model üretmiyorki? BMC'nin bilgi birikimi zaten var. otomotivde Türkiye'de bir sürü ilki başarmış bir firma. "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 23/11/2013 : 00:18:13 Alıntı
Yürümeyi öğrenmeden koşmaya çalışmak gibi birşey bu alfabe öğrenmeden yazmaya çalışmak gibi birşey Akaryakıt olarak petrol kullanıldığı sürece içten yanmalı motorların modası geçmez enazından kısa vadede "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 23/11/2013 : 20:17:38 Alıntı
Hibrid motor üreten firmalara şöyle bir göz attım Üretim ve tasarımda yine içten yanmalı motor üreticisi olan araç üreticileri at başı gidiyor Honda ,Toyota,Peugeot, Renault ,Fiat gibi firmalar içten yanmalı motor üretimindeki deneyimlerini ve bilgi birikimlerini hibrit araç üretimindede sergiliyorlar . Eğer konuyla alakalı daha çok bilgilendirebileceğin birşey varsa paylaşırsan seviniriz. "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||
| tarikay Yeni Üye Toplam 66 yazı | 25/11/2013 : 17:56:45 Alıntı
Merhaba 1990 ve 1994 yıllarında Ford Otosan kalıphanesinde 4 yıl çalıştım.2 yılda Ford Escort kalıplarını yaptık.(120 kişi + yardımcı sanayi kalıphanelerin desteği ile yüzlerce kalıp yaptık.100 milyon dolar para gitti.) Sektörün dışındakiler bu işler kolay geliyor.Önce prototip yapacaksın bu büyük para.Sonra bunu frankfurt oto fuarinda müşteriye göstereceksin.Beyenilirse 2 yıl içinde seri imalata hazırlıyacaksın.Koskoca Saab battı.Koca volvo battı çinliler satın aldı.Bu işler öyle kolay değil.Gazla olmuyor maalesef :) Yerleşim : Türkiye / İstanbul | Meslek : Diğer | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 25/11/2013 : 18:21:21 Alıntı
Volvo ve Saab firmalarının neden battığı iyi araştırılmalı Batmalarının nedeni rekabete yenilme veya tercih edilememe değildir Yönetim ve konumlandırma hatasıdır. Saab 92’den sonra çok sayıda model geliştirdi. Ürünler sağlamlık ve güvenilirlikleriyle tanınır oldular." Ancak burada bir sıkıntı vardı, çünkü sağlamlık ve güvenilirliğe güven yapan başka bir marka daha vardı, ve aynı zamanda bu marka sadece ve sadece otomobil üretimi yapmasıyla akla geliyordu; "Volvo " Zira sizinle aynı kulvarda yer alan, en büyük ticari ve milli rakibizinle aynı arabayı, aynı söylemle, aynı kişilere satmaya çalışırsanız, geleceğiniz noktanın iflastan başka bir yer olması kaçınılmaz gibi gözüküyor. Ne Volvo ne SAAB tasarıma pek bir önem vermez. Oysa ki, SAAB için bu konum biçilmiş bir kaftandı, uçak üreticisi olmanın getirdiği estetik imajı otomobillerine yansıtabilse, kesinlikle Volvo’dan farklılaşmayı başarabilecekti. Volvo’nun ise güvenlik konumu aynı zamanlı lüks sınıfına da girmesine sebep olmuştu. Oysa ki, hem sağlam hem de uygun fiyatlı araç segmenti hala daha dünyada yeri doldurulamamış bir sınıftır. Güzel tasarım mevzusu ise sadece Volvo’yu geçebilecek düzeyde olsa bile yetebilirdi. "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||||
| muratgul001 Yeni Üye Toplam 7 yazı | 25/11/2013 : 19:10:08 Alıntı
Bence burda hem sermayedar hem de devlet halinden gayet memnun. Birisi vergisini alır birisi irrasyonel karını elde eder olan vatandaşın aldığı fahiş fiyatlı otomobil olur. Yerli üretim en başta rekabeti tetikleyeceğinden fiyatlara etki edecektir ve bunu da hiçbir kapitalist istemez. Volkswagen in montaj fabrikası bile yok piyasanın en ileri markalarından misal. Yurda giren her bir otomobilden ithalat+kdv+ötv+ek mali yükümlülük gibi vergiler biniyor.Bunu gören ithalatçı bütün bu masrafı araç fiyatına koyuyor ondan sonra ortaya 80 bin tl ye bi golf çıkıyor. üstelik sıra bekliyorsun bilmem kaç ay. resmen komedi. Yerleşim : Türkiye / İstanbul | Meslek : İthalat / İhracat | ||
| tarikay Yeni Üye Toplam 66 yazı | 26/11/2013 : 11:20:57 Alıntı
Bizim sanayii geçmişimiz 30-40 sene Batıda 150 yıllık 300 yıllık firmalar var.Adamlar dededen mühendis.Bizlerin babaları köylü maalesef :( realite bu. Yakın zamana kadar Ar-ge dediğin zaman insanlar aval aval bakıyordu.Dünya kalıp pazarı 85 milyar $ ,insanlar kalıp denince mumdan ,alçıdan yapıyor zannediyor.Ülke olarakk cari açık verdiğimiz,yetişmiş eleman ve sektörün yeterince gelişmediği bir yerdeyiz.Çok karamsar değilim.Fakat insanlar kolay para peşinde.Üretmeyeyim ithal edip satayım.Dükkan ev alıp kiraya vereyim derdinde.Konuyu çok dağıtmak istemiyorum.Fakat tepeden tırnağa kadar (Yani devlet ve millet olarak ) Otomobil yapacak misyon, vizyon,kapasite, sanayii kültürü ne derseniz deyin ama ben görmüyorum. Birkere bu işler hadi koçum, hadi aslanım ile yapmaya çalışmak ancak bizim gibi şark kurnazlarının yapabileceğini, zannettiği uyanıklıkdır. ( Boş ve komik altyapısızlık, kültürsüzlük bilgisizlik :) ) Sonuç olarak çözüm yolu çok basit aslında.Devlet silah sanayiinde prototipe teşvik verdi.Bugün silah sanayii yerlilik oranı %17 den %55 e çıktı. Devlet araba prototipine teşvik verecek, sanayii bölgelerinde arazi, ve yatırım teşvikleri vermesi gerek.Hatta belli süre KDV ve vergi muafiyeti gibi extra teşvikler vermesi gerek.Yatırımcıyı cezbetmesi lazım.Forumlarda insanlar 10 bin 20 bin TL için bir sürü düşünüyor.İşadamlarından milyon dolarları maceraya atmayı nasıl bekliyorlar ( Devlet,millet ) Yerleşim : Türkiye / İstanbul | Meslek : Diğer | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 27/11/2013 : 17:34:40 Alıntı
Objektif olarak bakınca yazının birçok kısmı doğru tespitler. 1. Bizim sanayicimizin insanımızın mental olarak anlayışı kolay para kazanmaya yöneliktir Üretimden ziyade Tüketime yönelik iş fikirlerini desteklerler Yurdun heryerinde beşer onar AVM açanlar bunun engüzel örneği. Vizyon, misyon ve sanayi kültürümüz eksik 2. Ülkemizde üretim yapan otomobil markalarının fabrikalarında çalışan Türk personel ne iş yapıyor hiçmi vizyonist değil bu türk personel? 3. Çinliler Saab ve Volvo gibi güvenliği ve sağlamlığı ile tanınan markaları alıp Geelly ve Chery gibi kalitesiz araçlar haline getirirken her haliyle otomotiv sektöründe rekabete girerken bizim coğrafyamızda çok güçlü ülkeyiz derken bunu başaramamamız manidardır Yani Türk markalı araç prestij meselesidir. "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||||
| tarikay Yeni Üye Toplam 66 yazı | 29/11/2013 : 11:07:27 Alıntı
Metin bey merhaba Dedikleriniz genelde Türk insanı söylemlerinde var.Gerçeklik payıda kısmen doğru olabilir. 1-Ben koltuğun her iki tarafında bulundum.Türk sanayicisi çok idealist.Bankaya para koysa daha çok kazanır.İstihdam yaratmak gerçekten çok zor.Devlet prosüdürleri çok ağır.Gerçekten takdir ediyorum.Koç u eleştiriyorlar ama birde şu var.Türkiyede 2,6 milyon işletme var.Bunların çoğu küçük işletme.Birçoğu bilirki 1 kişiye istihdam açsalar ne kadar zorlanıyorlar.Tofaş Fiat ile işbirliğine gitmeseydi Endonezyalı proton gibi bölgesel pazarda otomobil üreten firma gibi olurdu.Yani şunu demek istiyorum.Büyük işletmeler ay sonu milyonlarca TL tutarında maaş ödüyorlar.Doğal olarak katma değeri yüksek,macerasız,risksiz nokta atışı işler yapmak zorundalar.Kaybettikleri zaman binlerce kişiyi etkiliyor.Yani empati ile birazda patronlar yönünden bakmak lazım.Şimdi dünyada kendini ispatlamış FİAT ile emekleme,yürüme dönemi daha kolay geçer.Bunun yerine Ben KOÇ otomobili yapıcam desen tamamen macera milyonlarca doların gider,sonucu fiyasko olur.Bizde ithal hastalığı var.Afedersiniz ithal dışkı gelse millet üstüne atlıyor.Ballandırarakda anlatıyor.Adamlar yapıyor geyikleri,bizimkiler malzemden çalışyor muabetleri.. Türkiyede üretilen araçların çoğu ihraç olmasına rağmen ithal oto oranı % 70 buyurun buradan yakın.Böyle bir tabloda benim 100 milyar dolarım olsa 1 milyar dolarını bu millete ziyan etmem.Çünkü kral araba bile yapsan bir kulp bulurlar.Dışardan dandik araba gelse taparlar. Gelelim 2. maddeye : Kusura bakmayın sizi eleştiri gibi yazıyorum ama amacım eleştirmek değil.Türk personeli son 30 yılda gerçekten çok gelişti.Yurdışından teklifler geldi.Gidenler oldu.Yurdışında yetişip gelenler oldu. Yetişmiş İnsan gücü önemli faktör.Fakat 1 + 1 olmayınca ( kapital ) = 2 yapmıyor maalesef :( 3- Çinliler Volvoyu aldı.Saab iflasını verdi diye biliyorum.Çinliler Saabıda aldıysa lütfen düzeltin. Yerleşim : Türkiye / İstanbul | Meslek : Diğer | ||
| tarikay Yeni Üye Toplam 66 yazı | 06/12/2013 : 14:30:31 Alıntı
Bütün bu yazılardan sonra Türkiyede neden araba yapılamıyoru anlatmaya çalıştım. İşin özü 1990 ile 1994 yılları arasında yan sanayisi güçlü bir otomativ sektörü vardı.Ayrıca amatörlüğe tahammül vardı. Hatırlarsanız 80 li yılların AUDİ80 i rezalet bir arabaydı.Şimdi Audi kral araba oldu.Yani treni kaçırdık. Yerleşim : Türkiye / İstanbul | Meslek : Diğer | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 06/12/2013 : 20:20:50 Alıntı
Birbirimizi eleştireceğiz tabiiki düşüncelerimize katılmasakta saygı duymak kaydıyla... Bana kalırsa Koç Fiat ortaklığı ile sadece taşeronluk yapıyor Keşke bir Türk MARKASI ile sektörde olsalardı. Bu yüzden bana Beğenmediğiniz Endonezyalı Protonun yaptığı çok cesurca geliyor. Güney Koreli otomotiv üreticileri de bu algıyla piyasaya çıktı ve şuanda Hyundai ,Daewoo, Kia,Ssang yong, ile MARKA bilincini yerleştirdi. Şimdi birde artılara bakalım * İstesenizde istemesenizde Kalite anlayışının yerleşmesi bakımından Avrupa pazarına yakınsınız bu bir artıdır *İşçilik ücretleri ucuz hala Türkiyede ... Elin oğlu Fabrikasını babasının hayrına burada kurmuyor. *Devlet "Varsa babayiğit ben sübvanse etmeye hazırım" diyor * Türk halkı kulp bulur evet fakat kulp bulan çoğunluk hala kuş serilerine biner :) :) Kaliteden bahsederiz fakat emniyet kemeri takmadan yola çıkarız Birçok araç sahibi ilkyardım çantası bulundurmaz araçta :) Milli duygu kavramından sadece Milli Futbol Takımının maçı olunca yada Televizyondaki bazı dizileri izleyince anlayan bir toplumuz ne yazıkki. Skodayı Almanlar aldı fakat hala Çek arabası olarak bilinir Seatı Almanlar aldı fakat İspanyol aracı olarak bilinir. Önemli olan hala bu araçların Doğdukları ülkelerle özdeşleşmeleri. Siz bir marka yaratında varsın olsun başarısız olsun. Volvo ve Saabı nasıl bilirsiniz deseler Çinlilerde alsa benim için Sağlam kaliteli olmalarıyla anılan İsveç Markası ikiside Çünkü algı bu yönde iflas etselerde Bu arada bizim ülkenin zenginleri kolay yoldan çok para kazandılar. Artık bunların bir kısmını ülkeleri için harcasınlar "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||
| Rertürk Üye Toplam 165 yazı | Arkadaşlar yaşadığım bir gerçek olayı söyleyeyim size. Bir yurt dışı yatırımcı müşterimiz yerli otomobil için finansör olacağını söyledi. Olacak kişide az buz birisi değil. Bir çok ülkenin projelerinde finans için kapısını çaldığı biri. Bizde sevindik. Gerekli yerlerle, yetkili mercilerle, temasa geçmeye çalıştık. Gördükki, kimsenin umurunda değil olay. Muhatap bulamadık. Bu işler insanı akıl ve fikirden edecek derece karışık işler. Yatırımcı müşterimizin değişik, büyük projelere finansör olacağını, aradığını buradan duyurmak için bir çok kez konu açmama rağmen yayınlanmadı. Ülkemize katma değer sağlayacak yatırımlar için sesimizi ne bu siteden duyurabildik, nede yetkili merciler ile görüşebildik. yatırımcımız ile şuan Kıbrısta devlet ihaleleri üzerine bir şeyler yapmaya çalışıyoruz. Daha doğrusu kendisine orada büyük finans isteyen projeler bulmaya çalışıyoruz. Yorum sizin. Yerleşim : Türkiye / Kocaeli | Meslek : Muhasebe | ||
| tarikay Yeni Üye Toplam 66 yazı | 13/12/2013 : 16:37:28 Alıntı
İşte sorunda burada Medyada kuru sıkı sallıyorlar.Tribünlere şhow yapıyorlar.Hadi yapın biz size her türlü desteğe hazırız falan filan İş icraata gelince ortada birşey yok. Otomobil fabrikası arsassı mı ürettin yok 5 yıl vergimi almadın yok Yatırım teşvik KDV den muafiyetmi sağladın yok Bir sürü yoklar içinde Mustafa Koç un dediği gibi ticari intihar et diyorlar. Bu işler dünyada sırtını sıvazla**** olmuyor. Yerleşim : Türkiye / İstanbul | Meslek : Diğer | ||
| asilkanbarboros Yeni Üye Toplam 36 yazı | 16/05/2014 : 00:11:37 Alıntı
ben 17 yıldır imalat sektöründeyim ...ağırlıklı oto yan sanayi için çalıştım.......... otomobil üretmek için ilk önce kesici takım elmas üretmeniz lazım......nitelikli elaman yetiştirmeniz sonra o elamanların işe özel tezgah ve makine üretmeleri lazım...tedarikçiler iniz sağlam.... devlet desteği tam olmalı...bu süreçlerin hepsine hakim olup patentler ve iş planları yapmalısınız..............sonra o tezgahlarda otomobil üretebilirsiniz.... Yerleşim : Türkiye / İzmir | Meslek : İmalat | ||
| teion67 Yeni Üye Toplam 13 yazı | 16/05/2014 : 00:20:14 Alıntı
Otomobil üretemiyorsak tek nedeni ülkemizdeki önde gelen otomobil fabrikalarıdır.Kendim şahit oldum bir otomobil fabrikasının müdürü, üniversiteye konferansa geldi ,sorulan yerli otomobil üretemezmiyiz ? sorusuna adam gerek yok dedi ! Diğer otomobillerle nasıl pazar yarışına gireceksin diyor. Yani adam diyor ki biz üretiyoruz işte alın binin, ne işiniz var türk malıyla ! GELECEK ÜRETİMDEN GEÇER Yerleşim : Türkiye / Düzce | Meslek : Mühendis | ||
| kkurt Yeni Üye Toplam 73 yazı | 16/05/2014 : 00:38:35 Alıntı
Su anki ithalatci konumundaki firmalar izin verir mi sizce kkurtt Yerleşim : Türkiye / Kahramanmaraş | Meslek : Mühendis | ||
| blackops Üye Toplam 711 yazı | 16/05/2014 : 10:36:44 Alıntı
çok doğru bi yazı olmus.başka insanların bahçesindeki çimen bile bize daha yeşil geliyor fakat bu durumu başlatılmasının sebebi bile belli mesela ben çocukken hatırlarım almanyadan halamlar amcamlar gelirdi gelirken tabi çikolata sigar aartık Allah ne verdiyse bagajlar azına kadar doldururlurdu geldiklerinde ise al alman çikolatası ye al alman sigarası iç bak bu makina alman malı herkez bi halt varmıs gibi toplanırdı milletin gözü kamaşırdı sonra herkez başlardı adamlar üretiyor abi yapıor abi şimdi böyle bi akım hala devam ediyor.ve herkez alman malı diyince gözü kapalı alıyor halbuki alman malı olupta bi sürü dandik ürünler var..almanyanın ve ürünlerinin reklamını aslında bizim türkler yaptı.....yanlışım varsa düzeltin
Geç kalınmış teselli idamdan sonraki affa benzer.. Yerleşim : Türkiye / De | Meslek : Diğer | ||||
| yvz82 Yeni Üye Toplam 35 yazı | 16/05/2014 : 16:43:07 Alıntı
yıllar önce duyduğumda çok sevinmiştim markamıza.. Jetfadıl ( İMZA ) yvz Yerleşim : Türkiye / Adana | Meslek : Öğretmen | ||
| blackops Üye Toplam 711 yazı | 16/05/2014 : 16:55:06 Alıntı
imza o zamanlar üretime başlansaydı şimdi çoook yol kat etmiş olurdu :) Geç kalınmış teselli idamdan sonraki affa benzer.. Yerleşim : Türkiye / De | Meslek : Diğer | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 21/05/2014 : 22:52:33 Alıntı
Tabiiki projeden kastımız gerçekçi olanları :) Prototipi olup fizibilitesi yapılmamış, fabrikası olmayanları değil "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||||
| blackops Üye Toplam 711 yazı | 21/05/2014 : 23:54:51 Alıntı
gemi misali türkiye yavaş yavaş su almaya başlıyor Allah sonumuzu hayır etsin.yok inşaatmış yok hava limanıymış yok AVM'ymiş millete para harcatmak için bi dünya yer var kimse demiyor ki acalım bi elektrikli el aletleri fabrikası felan matkabından hiltisine kadar üretiyim...hemde istihdam sağlayım ama yok kimse elini taşın altına koymuyor..ben inşaatlarda alman malı kullanmak istemiyorum :( Geç kalınmış teselli idamdan sonraki affa benzer.. Yerleşim : Türkiye / De | Meslek : Diğer | ||
| masal06 Üye Toplam 2659 yazı | 22/05/2014 : 01:19:53 Alıntı
Üreteceksin, pazarlayacaksın, en önemlisi markalaşacaksın. Bunlar zorlu süreçler. Eğer ülke olarak yapamıyorsanız suçu başka yerde aramayacaksınız. Örneğin En güvenli otomobil , En kaliteli el aleti, En sağlam ayakkabı gibi... yaftalar ürününüzle özdeşleşmiyorsa el oğlunun açık pazarı olursunuz. Avm açıp tüketim toplumu oluşturmaktansa fabrika açıp üretim toplumu oluşturmaya çalışmak lazım. "BEDAVA PEYNİR SADECE FARE KAPANINDA OLUR" "Zirvelerde Kartallar da bulunur, Yılanlar da. Ancak birisi oraya süzülerek, diğeri ise sürünerek gelmiştir. Önemli olan nereye gelmiş olduğunuzdan çok, nereden ve nasıl geldiğinizdir." ßeLki Sandığınız Kadar Ukala, ßeLkide Tahmin Edemeyeceğiniz Kadar Mütevaziyim ßiraz SakLıyım ßazen YasakLıyım Kimseyi Örnek ALmam Kimseye Örnek OLmam Arkama ßakmam 'AsLa' Demem 'Keşke'Leri Sevmem !! ELeştiri DinLerim Nasihat DinLemem Şüpheciyim ama kuruntu yapmam Kendimle çelişebilirim ama kafama takmam Dalga geçerim ama kırmam Ciddiye alırım ama kapılmam Huzur veririm ama söz vermem Sahip olurum ama ait olmam.... Yerleşim : Türkiye / Samsun | Meslek : Satış / Pazarlama | ||||
 |  |  |
|
| |
 | |  |
| ||||
Bu web sitesi bilgilendirme amacıyla iyi niyetle, amatör bir ruhla hazırlanmıştır ve yer alan her türlü bilgi genel nitelikte olup, doğruluğu, eksiksiz olması, güvenilirliği, yeterliliği ve güncelliği hiçbir surette sitemiz tarafından garanti ve taahhüt edilmemektedir. Yer alan görüş ve yorumlar tamamen Koniks.com üyelerinin kişisel görüşlerini yansıtmaktadır. Sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak iş kurma/yatırım kararı verilmesi, beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir ve söz konusu bilgilere dayanılarak alınacak kararların neticesinde oluşabilecek yanlışlık veya zararlardan Koniks.com sorumlu tutulamaz. | ||||
© 2000-2025 Koniks.com İletişim || Kullanım Şartları | Kurallar | Sitenin Kullanımı | Gizlilik | Yardım | ||||
Website